Carrol Marine Tripp 40
- Barco REF# · 33332
- Eslora total · 12.20m
- Año · 1991
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 10
- Motor · 1 x gasoil 30cv, Yanmar GM3 (1991)
- Lugar · Essex
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Bill Tripp |
|---|---|
| Astillero | Carrol Marine Rhode Island |
| Lugar | Essex |
| Capacidad de carburante | 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 25.0 ltr (5.5 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar GM3 (1991) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 2 Blade Folding |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr (0.4 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 12.20m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 9.80m |
| Manga | 3.70m |
| Calado mín. | 2.44m |
| Calado máx. | 2.44m |
| Desplazamiento | 6,340kg (13,979.7lbs) |
| Altura interior | 1.80m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
sloop aparejado Otro perchas () con Varilla jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Carbon Ultra - sables (2003) |
|---|---|
| Génova | - Garruchos () |
| Otras velas | Carbon Ultra No2 (2004) |
| Carbon Ultra No3 (2004) | |
| Tape Drive No4 (2001) | |
| Storm Jib UK Sails (2006) | |
| Large Wardrobe Used Sails () | |
| Trysail and 3 Spinnakers () |
| Tangón de spi |
|---|
Carbon Fibre Mast, Alloy Boom, Running Back Stays, 1 Alloy and 1 Carbon Spinnaker Poles
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 3 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Pintura acabado |
Hugh Welbourne Keel Design and Rudder, New Fuel and Water Tanks 2006
Interiores
| Total # de literas | 10 |
|---|---|
| No. de literas únicas | 10 |
| Camarote(s) | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
New Plastimo Cooker 2006 and Water Pump
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Sistema de agua manual |
New Plastimo Cooker 2006 and Water Pump
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Cabos | |
|---|---|
| Defensas |
2 winches de driza
6 winches de escota
1 Anclas
(CQR)
5.00m de cadena
10.00m de cabo
Custom Built Cradle
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Full Ockham Race System
Mayapple Mast Display
Signet (Ockham) Speed /Log
B&G (Ockham) Wind
Garmin GPS 2006
B&G Echo Sounder
Simrad Autopilot
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza | |
| Radiobaliza 406 MHz |
2 Bombas de achique (2 manual / 0 eléctrico)
EPIRB 2006, ISAF Zodiac 10 Man Liferaft 2005
Comentario del broker
The Tripp 40 is a fast seaworthy racing yacht with an excellent design pedigree and this one has had a very sucessful racing career to date.
Previously she raced as "Falcon" around the Solent and came 15th overall, 4th in class in the 2006 Round Britain and Ireland race.
She has an extensive sail wardrobe and recently been overhauled to a high standard.
These boat details are subject to contract.