Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Freeman 22

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  127156
  • Longeur hors tout  ·  6.71m
  • Année  ·  1958
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 16.8cv, Beta 16 (2008)
  • Visible à  ·  Loddon, Norfolk
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte J Freeman
Chantier Freeman Boats
Visible à Loddon, Norfolk
Capacité carburant 68.2 L (15.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 90.9 L (20.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 45.5 L (10.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 16.8cv
Marque et le modèle du moteur Beta 16 (2008)
Heures moteur moteur1= 281
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 1.3 L (0.3 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 6.71m
Longeur flottaison 6.40m
Bau 2.29m
Tirant d'eau Min 0.61m
Tirant d'eau Max 0.61m
Tirant d'Air 2.19m
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement A l'eau

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Peinture finition

GRP Aft Cockipt Cruiser with quality stainless steel fittings and aft cockpit hardtop.

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Originally built as a 4 berth this particular boat has been tastefully upgraded with 2 in mind.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Originally built as a 4 berth this particular boat has been tastefully upgraded with 2 in mind.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

1 ancre(s)
(Mudweight and Rhond Anchor)
6.00m de chaîne
4CV hors-bord, Ailsa Craig, Court arbre d'hélice ()
Additional quality handrails along with sternrails make her extrememy safe to board and walk around side decks which are finished in anti slip. Additional stainless cleats and swim ladder.

Equipement de Navigation

Radio VHF DSC
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Corne

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Boat Safety Certificate until 2014

Commentaires du Broker

I will start by stating the obvious and that is that this will not be the cheapest freeman 22 you will find on the market, However i do feel that once you read on and appreciate just what you are getting for your money I do feel the asking price to be justified.
We have a boat owned by a boat builder that has undergone several refurbs during her life. Most recently she has had a new Beta Diesel engine, a Pump out toilet with holding tank, new upholstery, hot water via immersion heater and a calorifier, heating in saloon and cockpit, New wiring and instruments, a spare outboard motor to drop on existing stern bracket and so on.
This boat has been refurbished with 2 in mind and is absolutely ideal for a couple. She has the benefit of added stainless grab rails for much improved safety and even a stainless upright pole in the saloon which is very tastefully sited.
The current owner had 2 hip replacements and it was this that prompted him in to addressing the safety aspects.
She also has a hard top over the aft cockpit which works very well, again ease of boarding and a useable area in winter with a catalytic heater.
She has a BSC until 2014 and is Broads Licensed until 2012. The owner is also confident there is little or no Osmosis present. The boat was last out of the water in June 2011 for an inspection as part of the owners maintenance schedule.
We often say "ready to go" but It has never been more applicable in this case.
Ideal as a safe and reliable starter boat or for a retired couple who need a retreat on the river with no additional spending needed.
This is by no means a typical freeman 22.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.